مكانه : Location
يوجد هذا النظام فى A/T M/T ) ) فقط .
وظيفته : Function
يستخدم هذا النظام فى السيارات ذات عمودى كامة DOHC .
Double overhead cam shaft
ويستخدم نظام ( VGIS ) لزيادة نسبة الهواء الداخلة للمحرك أثناء عملية التعجيل Acceleration وذلك يتم عن طريق وحدة ECM التى تقوم بإرسال فولت قيمته ( 5 volt ) الى VGIS Solenoid بالتالى يتكون مجال مغناطيسى بملف السلونيود فيعمل على جذب Lever الذى يسمح بمرور خلخلة مخزنة أعلى رداخ صمام التحكم control valve بالتالى تعمل على سحب الرداخ لأعلى ومن ثم ساق الصمام Valve stem فيعمل ذلك على فتح بوابات الخنق الثانوى ( sencondary throttle plates ) وهى بوابات موجودة على ذراع موجود داخل المانيفولد وأثناء فتحها تزداد كمية الهواء الداخلة للمحرك مما يؤدى الى زيادة السرعة أيضا ً .
• وذلك يعنى زيادة السرعة مع زيادة عزم وزيادة سحب للمحرك .
• الدائرة الكهربية : Electrical circuit
o الطرف الأول متصل IGN 1 ( 15 )
o الطرف الثانى متصل بأرض ECM
